要随时监测机油压力,以防发生危险

2019-08-14

症状:机油压力过高会形成焚烧机油过多,焚烧机油过多会形成焚烧室积炭过多、散热功能下降一级不利因素。而机油压力过低又会光滑不良、添加汽缸磨损,压缩比减小、动力性下降等。所以必须随时监测机油压力。

油压:汽车机油油压主要由油泵转速(发动机转速)以及机油粘度来决议的。当发动机转速相同、油温持平时,5W-50机油的机油压力高于5W-40和5W-30机油的压力,由于前者的粘度高于后者。许多驾驶员都以为车辆油压越高光滑性越好,其实并非如此,机油压力如人体的血压一样,过高过低都会对车辆发动机带来必定的危害。

汽油车发动机油

油压只是滑动轴承中油压的测量值。发动机在设计时已考虑在油压大于0.08~0.1Mpa时,在任何承载情况下均能确保光滑。而机油粘度过高会带来以下危害:

(1)耗燃料油

高粘度光滑油的粘度大,会使机件外表间的摩擦阻力增大,功率损失添加,油耗上升。假如运用粘度较低的光滑油,便可以削减油液内部的摩擦耗费,而机件的磨损并无添加。据实验,发动机油的粘度下降一个等级,发动机的节油率为1%—3%。

(2)影响散热

光滑油粘度大,油的循环速度也就慢,带走热量的速度也慢,易使发动机过热。

(3)加速油品的老化

由于光滑油粘度高,油品循环速度慢,经过光滑油滤清器的次数就少,发动机运转过程中生成的金属末屑、炭粒、尘土不能被及时从摩擦外表中清洗出去,将加速油品的老化,一起加剧发动机的磨损。

(4)影响密封

汽油车发动机油压偏高,会影响密封件的密封作用,使油封容易走漏,导致发动机漏油。

因此,不要盲目地以为机油压力越高对车辆的维护就越好,不要为了获得高的机油压力而选择高粘度的机油产品,应该在车辆厂家推荐下,根据运用时的气温范围在保障光滑的前提下,应该运用粘度较低的光滑油。若关于行驶里程较长、间隙比较大的发动机,可适当选用粘度稍大的光滑油。


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关键词:汽油车发动机油,汽车机油,发动机油

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